济南金力液压机械有限公司

济南市金力液压设备有限责任公司是一家从业工业设备生产制造、市场销售、安裝齐备的规范性公司，企业注册资本五千万元，占地40多亩，在建2个15000平方米的规范化生产线，是机械设备制造领域 “生产安全规范化二级企业” 本企业已根据了ISO9001：2008国际性质量控制管理体系认证江苏轨道电动平车定做。 一、调节电动平板车链条松紧度的方式流程： 1.拆下来平叉挡雨板 2.松掉上下两边的后轴榫螺帽 3.松掉闸盒固定不动螺钉 4.调节后轴榫两边的调节螺帽，就可以留意两侧要调节均衡。 二、链条的维护保养 1.常常定期检查调节链条的松紧度，查验链条连接处锁片有没有脱口状况。 2.常常擦洗，并按时加小量汽车机油润化。 3.假如链条趋紧，依照所述方式反方向方位调节调链螺帽，并将后胎稍微移位就可以。 4.链条调节应紧松适合，运行灵便，链条弹需装在两侧，开口端应与健身运动方位反过来，不可与链罩、曲柄碰撞擦。 三、掉链的检修 缘故之一可能是链条太松，请调节链条的松紧度。缘故之二是链轮、链条和飞轮没有一个平面图上，检修方式以下： 1.拆下来链轮罩，查验链轮是不是形变或损坏。 2.是链轮缘故造成的请检修、拆换链轮。 3.查验飞轮和后胎的部位是不是偏位，若有偏位请做调节。 4.飞轮损坏，拆换飞轮。 5.链条形变或损坏，拆换链条。留意链条的插口的开口方位与链条的健身运动方位反过来。

电动平车可以代步吗?

工作人员一直以来都在为电动平车的推广而努力，想要让大家认识到电动平车带给大家的便利，对于公司厂房等地，提高工作效率。久前某小编突然看到一个百度搜索，内容竟是：电动平车可以代步吗?代步?是不是有点夸张了，电动平车只是现代企业工厂推进自动化发展的一个助力基石，用于厂间物料运输罢了。
原来是电动平衡车惹的祸，面对道路上越来越多的这种电动平衡车，人们提出了质疑，如此快速方便的电动平衡车或滑板车，其实在人身安全性有很大的风险。
据研究调查反映：
不管是平衡车，还是电动滑板车对的包裹性几乎为0，独轮的电动平衡车，快时速可以达到每小时30公里，但是没有刹车，如果在机动车道行驶，非常容易跟机动车发生碰擦，会给骑车人造成严重的伤害。并且对交通本就拥挤的中国来说，这种小型交通工具的扎堆出现会对交通造成更大的负荷。
与普通电瓶车比起来，电动平衡车的控制靠驾驶人员身体重xin偏移，感应装置对电动平衡车进行控制，车辆的前进、制动和后退，转弯也完全依赖身体重xin的偏移，因此，电动平衡车对驾驶者身体的平衡性要求更高。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，公司注册资金五千万元，占地面积40余亩，新建两个15000平方的标准化生产车间，是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001：2008国际质量管理体系认证。

轨道平板车是如今电动平车中运用较为普遍的一个系列，有一种系列为蓄电池供电的电动平车，它是以蓄电池为电源，经过蓄电池的电量，来驱动直流的电机，经过直流控制器来控制电机的正、反转和调速与中止。
轨道平板车如何配置适宜的蓄电池
既然有蓄电池，就应该选择合适直流电机运转的蓄电池，首先要思索蓄电池的运用时间，即：蓄电池的放电容量和放电时间的关系，这一点极为重要。
其次要思索要思索轨道平车蓄电池不同放电深度下充电特性以及不同温度下的各种特性。

电动平车在运行中时常会发出巨大的噪音，对操作人员存在一定危害，那么该怎么来处理呢，又有哪些原因会导致噪音过大呢?
1、减速机故障：先关闭机器，检查内部接触点是否还有轮滑油，如油不足或者呈发黑装需更换或加油，长期保持种情况,还会过度磨损或损坏齿轮及齿面。
2、电控箱故障：噪声一般以电流音为主，一般认为电流接头故障，或者部分接触件老化，应进行更换或者重新加固接触进行处理，噪声情况消除。
3、电动齿轮故障：立即停机，检查电动平车齿轮运转是否正常，或齿外表面有无损坏、中心轴是否偏离位置等问题，这些都会使齿轮有异常响声，不同故障的发出的噪音不同，齿轮运转
不正常时，整个齿轮噪音沉闷;而齿面损坏时，噪音比较清脆;而中心轴偏离位置时，噪音呈现明显的间歇式，并不时伴随着刺耳的声音，当齿轮故障未处理时，禁止使用电动平车。

车轮组轴承支座采用角箱式结构，通过螺栓将角箱固定于小车架或大车端梁上弯板上，该结构可在使用检修时调整车轮，保证车轮水平偏斜和垂直偏斜以避免车轮啃轨，角箱结构为国内目前应用广泛的成熟技术。车轮直径及材料的选择，是按不利工况下车轮所受大支承力考虑，确保不会出现部分车轮超载现象。

车轮组轴承支座采用45°剖分式结构，先将轴承支座的半环焊接于小车架或者大车端梁上，然后整体式加工半环与轴承箱圆环配合面，由此保证车轮装配精度和各车轮的水平垂直偏斜，然后再安装车轮组，此结构按安装拆卸方便，装配精度高，运行稳定，为国内近年来常采用的先进技术。

车轮直径及材料的选择，是按不利工况下车轮所受zui大支承力考虑，确保不会出现部分车轮超载现象。

车轮的踏面和轮缘内侧面上，不得有影响使用性能的缺陷，也不得焊补。