泰安电动平板车厂家

本公司位于济南济阳县,是一家泰安电动平板车厂家工厂,专注于液压机械及部件行业。公司以定制(定做)泰安电动平板车厂家为主,公司骨干都有在液压机械及部件行业从业多年的经验,能够为客户提供全套方案及服务。公司坚持“以诚信为做人之本,以诚信为立业之基”,“诚实守信”的经营原则,致力于同客户建立长期的合作伙伴关系,将以专业责任与诚信服务赢得行业认可和客户青睐,真诚合作,实现双赢,共创未来。

电动平车的选择不能光看价格

有发展前景的行业总是被很多人惦记,无良商家也充斥其中,希望能捞得一金,所以,建议客户们千万不要光看价格便宜就买,更要看看质量。
随着电动平车行业趋向饱和泰安电动平板车厂家,市场竞争越演越烈,客户有了太多的选择,货比三家自然就成了当今流行的购物方式。我们听到了太多客户的抱怨声:你们的轨道平车价格定贵了,人家的比你的便宜,面对客户如此的质问,令众多厂家束手无策。
电动平车的择不能光看价格
很多顾客一味的追求价格便宜的商品,却很少有人想过厂家的产品贵的原因。厂家的产品贵自有贵的道理,商品的质量好、性能完善、耐用期长等都会导致产品的价格偏高,很多买家也抱怨自己低价买的产品用不了多久就坏掉了,这可能就是你当时贪图一时的便宜而没有购买价格偏高的产品而导致的,俗话说“一分价钱一分货”,因为质量过硬,所以商品价格才会偏高,所以bai分百轨道平车提醒大家,买电动转运平板车不要贪图一时的小便宜。
众所周知,一个厂家在市场上所得的好评,并不只是靠价格优惠得来的,重要的还是产品本身的质量,以及完善的售后服务。一个合格的厂家,他们能够在自家产品出现问题时随叫随到,在时间帮你解决问题;而有些不负责任的企业价格是低了,产品质量得不到保证,用不了几天坏了,没人负责给你修理,你只能再次购买,可能你两次购买电动转运平板车的费用已经远远超过当时购买价格偏高产品的费用了。
一分价钱一分货,作为客户,不能老是把眼光盯在产品价格上,要从实际出发,综合考虑产品的服务、质量、性能等各个方面,然后再进行购买,只有这样,你所购买的产品才是物有所值,且有保证产品质量作为卖点,不拿廉价的劣质商品欺骗客户,我们百分bai生产的电动平车经得起客户检验,也经得起市场推敲。
选择大品牌一方面是保证质量,另一方面也是给自己一份安心,良好的售后让你后期使用无忧。



济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业,公司注册资金五千万元,占地面积40余亩,新建两个15000平方的标准化生产车间,是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001:2008国际质量管理体系认证。

施用工业电动平车有什么益处?
电动平车设计特色,电动平车以车载整流装制将轨道电动平车上的单相交流36V整流成直流36V,拖动直流牵引电机使电动平车运行,直流电机与交流电机对比有不易烧损启车力矩大,过载能力强的优点。即使由于轨道电动平车绝缘老化等原因,在欠压的工况下仍能安全可靠工作。
施用工业电动平车有什么益处?
KPX系列是蓄电池电动平车,以蓄电池供电。蓄电池给直流牵引电机提供电力,直流电机拖动电动平车运行。直流电机与交流电机相比有不易烧损,起动力矩大,过载能力强的优势。运转距离不受到限制。
它比KPJ、KPD两种系列平车具有大的安全性能和机动性灵活性,运行距离不受限制,对轨道无绝缘标准,故施工方便花费便宜。
轨道电动平车设计特性还有好多,普遍用于机器研制和冶金工厂,做为车间内部配合吊运输重物过跨之用。BDG系列电动平车高度低,台面加强,改型容易,修理便捷。
 


济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业,公司注册资金五千万元,占地面积40余亩,新建两个15000平方的标准化生产车间,是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001:2008国际质量管理体系认证。

电动平车的结构组成
电动平车运行机构由电动机、制动器、减速器、联轴器、轮组构成等组成。小车架结构由工字钢、槽钢、钢板、角钢等组成。电动平车电气控制设备则由源箱、开关、电缆卷筒等组成。

电动平车主要由电气控制系统、传动系统、导电系统、车体和车轮组组成。平车的电控系统主要包括:配套变压器、回转警示灯、限位开关装置等。

平车的传动装置由减速器、带轮、电机、制动轮、制动器组成,用于驱动平车行走。传动装置放置在平车下部的一侧,为了方便对平车的传动装置进行检修,台面设置检视孔。

平车的车体为钢结构,台面平铺钢板,焊接的车架。车架由型钢——工字钢和钢板焊接而成。而平车的供电系统,则直接以电缆卷筒供给V360交流电。电缆卷筒为磁滞耦合式,确保电缆受力均匀且不易拉坏。





济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业,公司注册资金五千万元,占地面积40余亩,新建两个15000平方的标准化生产车间,是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001:2008国际质量管理体系认证。

新方案及实施

1.革新道理

供电节制箱变压器将380V变至36V,向电动平车3根导电轨供电,36V经由接电滑触器导电块引入平车升压变压器,升至380V供给平车电机。

2.车体革新

除去车体原有电缆和卷线装置,添加升压变压器和3组(6个)接电滑触器。装备导电轨、供电节制箱和压变压器。、升压变压器采用容量10kV·A、36V/400V三相变压器。革新后平车结构见图1。

3.安装接电滑触器

接电滑触器结构见图2,导向套固定在车体,导电柱在导向套中可自由起落,如许即使导电轨存在凹凸不服,也能导游电块供电,每相安装1前1后两个接电滑触 器。将导向套焊接在车架时要留心安装地位和三条导电轨中间地位对应,误差<10mm,运用电木作为导电柱和导电块之间绝缘板 导电块材质为铜,正方形,四边不倒棱,尖部朝前,以便轨道滑动时可兼带肃清异物,使平车运转愈加顺滑。

4.质量恳求

(1)导电轨之间绝缘电阻值≥10kΩ,导电块和车体间绝缘电阻≥0.5MΩ。

(2)为防止发生涡流,从jianbgya变压器至导电轨的电缆不克不及穿金属管,要分隔,单根穿硬塑料管。

(3)导电轨水平面要略高于空中5~10mm,防止导电块碰撞空中,构成接地。

(4)导电柱在导向套内必需可以活luo起落,按期清理导电块和导电轨表面油污,对峙二者优越接触。

(5)施工情况宜选择在5℃以上且通风单调的天色。在温差较大,潮湿情况下施工,施工操作不方便,沥青强度值也低于常温施工,密实性差,易发生裂纹,绝缘电阻值也低于单调qing况施工的绝缘电阻值,直接影响导电轨绝缘功能。



济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业,公司注册资金五千万元,占地面积40余亩,新建两个15000平方的标准化生产车间,是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001:2008国际质量管理体系认证。


1、增加降ya变压器的个数不能超越3个。当间隔更长的时分,变压器接在同一电源相位点,实行多点供电。    2、为了防止碰撞,钢轨接缝处应有5毫米×45度的倒角在缝道轨上。要焊接好钢轨,接头处焊完要磨平。     3、KPD系列电动平车---36V低压轨道供电。金属件是绝dui不能接触到轨道,这是为了保证轨道的绝缘性。     4、电压不要大于42V。在36V的轨道上,线路末端应在不小于30V电压启动,否则需求加补偿线。     5、道轨钢轨绝缘处置电阻不小于10欧姆。沥青涂钢轨底部,垫5毫米的绝缘橡胶板,钢轨两侧填沥青砂。     轨道是轨道平车的必备,没有轨道,就不能叫轨道平车,当然轨道的好坏,也关系到设备工作的效果。





现阶段,中国电动平车输电线路一般采用高架桥、打卷和拖拽。高架桥输电线路是用镀锌钢丝绳提到电缆,或应用拖动触碰线对裸细铁丝高架桥。高架桥输电线路受场所标准的限定,检修量大,绝大多数不采用。电动平车一般采用380~AC开关电源(独特的也是采用直流稳压电源),根据输电线路传送到电动平车电机,根据主传动装置,平车运作时通常因为传送电缆而与路面产生磨擦。 因而,科学研究电动平车输电线路的安全生产技术对确保生产安全具备关键实际意义。 绕阻传输线在电平车上应用滚轴以翻卷和释放出来电缆路线。因为电缆与路面中间的磨擦,车子的翻转和工作员的踩ta,电线电缆常常被受损和受损,进而严重危害工作员的安全性和一切正常生产制造。为了确保安全性,必须常常拆换电动平车的电缆,依据统计分析,拆换电缆的成本费与每一年数万元的。

联系方式
ico04
联系人

程经理

ico01
电话

0531-84239811

ico06
手机

13954115865

ico05
QQ

1574931819

ico03
邮箱

1574931819@qq.com

ico02
地址

济南市济阳县济北开发区黄河大街海创工业区