电动平板车的故障排查

2019-05-23 10:09:16

故障排查:乱档现象是手动变速器最常见的一个故障现象,低平板手动变速器乱档现象指是的在离合器技术状况正常的情况下,变速器同时挂上两个档,或挂需要档位时结果挂入别的档位。

故障排除:混乱现象是手动变速器最常见的故障现象。低调的手动变速器是一种无序现象。当离合器技术处于正常状态时,变速器同时挂起,或者需要齿轮。挂进另一个装备。这种失败的原因很少,因此相应地,它的消除方法和解决方案要少得多。首先,联锁装置失效:例如叉轴,互锁销或互锁钢球磨损。第二,换档杆下端的弧形工作面过度磨损或叉轴上的拨盘块的槽过度磨损。第三点是变速杆的球端定位销的移动或球孔和球头的松动也会导致低板手动变速器的跳跃现象。简而言之,这种混乱的主要原因是由于传动操作机构的失效。通过以上三点分析,我们将进行一对一的诊断和消除对应。 1)当所需的档位悬挂时,结果挂在另一档位:摇动换档杆以检查其摆角。如果超出正常范围,则故障与定位销和变速杆下端的定位槽相匹配。头部和球孔磨损太多。如果平板的手动变速器的换档杆摆动360度,则定位销断裂。 2)如果摆动角度正常并且仍未安装挂钩或未拆下下部齿轮,则故障是由于换挡杆的下端从槽中脱出(脱落的原因是磨损下端工作面或导槽的磨损)。 3)同时啮合两个文件:故障是由联锁装置故障引起的。传动装置的难度意味着离合器处于良好的技术状态,但是当齿轮啮合时它不能成功地提升到齿轮中,并且经常发生齿轮冲击声。同步器故障是他的原因之一。

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