停车难?停车新姿势,看看“平面斜置式”智能停车库怎么做

2019-06-27 09:48:23

停车困难和发现更困难的问题一直存在。虽然近年来有智能停车系统/自助求车者“帮助”,但用户的评价却喜忧参半。一个新的停车“姿态”在中国志谷·重庆科技创新中心正式完成。这是中国的“平面倾斜”智能停车库。倾斜停车库的“姿势”在哪里?

飞机倾斜智能停车库

平面倾斜智能停车系统由停车架,动力系统,液压系统,智能智能控制系统和安全辅助系统组成。

对于司机:只需将车开到平板车架上,然后下车,车子会慢慢抬起,在达到一定角度后,它会被倾斜地放入旁边的停车位。它省去了侧面停车,倒车进入仓库的麻烦等等。可以说这是像Pai Xiaowo这样的新手福音。

停车架的倾斜角度一般为28至32度,可根据不同高度的车库进行调整。每个停车架配有8个探测器和感应探头,可以实时监控车辆的位置,并使周围环境。反应和提示有助于车辆的安全返回,并避免停车时可能发生的各种事故。同时,停车架配备充电桩,新能源车辆可在停车时充电。

对于停车场:占地面积小,停车位增加,平斜智能停车库可以在与传统停车库相同的区域内将停车位增加至少40%,并且可以增加到停车位的70%。此外,该设备的专利持有人杨子中先生在接受媒体采访时表示,倾斜的智能停车场比传统停车位具有更短的翻新周期和更高的房屋高度。

标准的平面停车位需要大约6.2米的长度;建造一个两层机械停车库需要最小高度为3.6米,许多库存车库不能满足这样的条件。倾斜的智能停车空间仅需3.3米长,间隙2.8米,占用的空间比纯平停车位和双层机械停车库少。杨子中先生还介绍说,翻新车库并在停车场共享的费用超过4万元。

据悉,下一步将扩大建设范围。同时,AGV智能停车机器人将连接到车库,实现无人驾驶车库。 AGV智能停车机器人配备有电磁或光学等自动导向装置。引导路线,具有安全保护和各种传递功能的运输车辆,驾驶员可以将车辆停放在出入口的交换平台上,大大提高了效率和安全性。

然而,就试验单位而言,平斜智能停车系统仍有许多限制:

长度限制:车辆长度需要≤5.1m

极限宽度:车宽需要≤1.95米

高度限制:车辆高度需要≤1.6m

重量限制:车辆高度需要≤2.5t

因此,一些大型SUV和其他型号不适合停车。而且派小窝还随机要求单位有车,大多数都记不清自己车的大小,想要在这里停车,你要拿出手机来检查车辆的大小和重量。但是,就相关负责人而言,该部门是一个试点单位。目前,停车场只能用于停车场。将来,根据实际场地需求,可以为越野车开放停车位之间的距离。

不仅如此,许多网友也提出了自己的问题:如果其中一个设备出现故障,就会造成像多米诺骨牌一样的不必要和更大的损失;如果是需要长时间停放的车库,那么车辆会倾斜。它会伤害身体吗?如果行李箱和中控台不能放东西等

对于这些问题,排小武认为,作为解决问题的新事物,在开发过程中会有很多问题需要很长时间才能完善。

倾斜停车库在购物中心的应用

发送小窝认为这是一个创新的建议,但对于购物中心的场景,它可能比实用性更实用。进出购物中心的车辆类型和大小众多,设计不当可能导致资源浪费。此外,该方法要求车主熟悉车辆的尺寸和重量,并且不能在不倾斜的情况下放置行李箱。许多车主喜欢他们的车,并且不愿意将车停放很长时间。这将大大减少客户在购物中心的停留时间,维护成本和停车费的制定也是需要考虑的关键点。

购物中心停车场设计

目前,购物中心的停车场主要分为几种类型:同一楼层停车场,屋顶停车场,地面停车场,地下停车场和机械停车场。这些类型的停车场各有利弊,也可根据购物中心的形状进行调整。

- 同一停车位 -

优点:可以解决土地过宽的问题;消费者可以直接开车到目的地楼层,方便快捷。

缺点:操作区域损失,占地面积比率损失;行车线设计有一定难度。

一般来说,它比地下停车场便宜,并且在客流引导方面具有更多级别的移动线,这与简单的自下而上或自上而下不同。

- 屋顶停车场 -

优点:不包括占地面积比;提高建筑利用率。

缺点:移动线的设计有一定难度;较高楼层的商场适用性较低。

一般来说,它更适合低楼层和大单层面积的购物中心。

- 地面停车场 -

优点:位置明显,消费者容易找到;消费者方便快捷地进入商场。

缺点:占用一层空地,体积比有一定的损失;成为购物中心与道路之间的隐形隔离带,不方便消费者走路;当夏季气温高时,减少消费者对购物体验的驾驶体验;车辆安全这是一项很大的工作。

一般适用于总面积较大且地面上有大量空地的郊区购物中心。

- 地下停车场 -

优点:不包括容积率;停车场层数可由开发商控制,停车位数可多或少;停车环境比较好,安全性高。

缺点:消费者很容易在地下丢失,影响消费者体验(导航系统并不完美);成本越高,挖掘的层越多,成本越高。

它是目前国内购物中心的主流模式。

- 停车库 -

优点:停车位数量大;交通完全分开,更安全。

缺点:商场与商场之间的关系薄弱,互动性差;开发商需要有相应的开发用地。

停车设计点

一般来说,良好的停车场规划和设计,包括停车位大小,高度和宽度,流线和徽标等:

(1)停车位比例

根据国家规定,停车场土地总面积按照每人0.8-1平方米的规划人口设计。

然而,不同性质的建筑物具有不同的比例规格。办公楼面积0.5/100平方米,休闲建筑面积1.5-2/100平方米,餐饮建筑面积2.5/100平方米,商业购物中心低调100/10000。 M2。

(2)车库高度和宽度

停车位6m * 3m比较合适,所以即使是全尺寸SUV停车也没问题,双车道7m宽度比较合适,列网8.1到8.4比较常见。

(3)流线型和标志设计

如果停车场的设计和路线设计不合理,有必要绕圈找到出口,这很容易给自驾车消费者留下不好的印象。

还应注意一些细节,以下方向的乘客区设计,不仅要考虑驾驶员的下车方向,还要考虑到下车的方向(同时,乘客和乘客区应设置在同一地点或附近,方便老人和儿童与驾驶者会面);应设置盲点

与此同时,虽然基本的交通流量线“驾驶 - 地下车库 - 地面 - 上海地区”看似简单,但如果没有标注,很容易给自驾车的消费者带来不便甚至造成交通事故的发生。 。

随着需求的增加,停车场作为购物中心的重要配套设施,不仅具有基本的停车功能,而且承担着与现场商业运营管理有机结合的重任。

因此,在停车场的预先规划中,需要根据项目定位进行停车场配置。并始终根据消费者的实际需求,如方便,快捷,强大的识别。在设计中,需要提高视野,尽可能多的停车位,这也是竞争力的重要手段。

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