济南金力液压机械有限公司

无序现象是手动变速器最常见的故障现象。低调的手动变速箱是一种无序现象。当离合器技术处于正常状态时，变速器同时挂机，或者在需要换档时挂机。摊位。发生这种故障的原因很少，因此相应地，其消除方法和解决方案要少得多。

第一和联锁装置失效:例如前叉轴，联锁销或联锁钢球磨损。

其次，变速杆下端的弧形工作面过度磨损，或者拨叉块在拨叉轴上的凹槽过度磨损。

第三点是，换档杆的球头定位销的换档或球孔和球头的松动也会引起低板式手动变速器跳动的现象。简而言之，造成故障的主要原因是变速箱操作机构的故障。

通过以上三点分析，我们将一一对应地进行诊断和排除。

1）当所需的档位挂起时，结果挂在另一个档位:上。摇动变速杆以检查其摆动角度。如果超出正常范围，则故障与变速杆下端的定位销和定位槽相匹配。头部和球形孔磨损太多。如果将平板手动变速箱的变速杆旋转360度，则定位销会断裂。

2）如果摆动角度正常并且仍未安装旋梭或未卸下下齿轮，则故障是由于变速杆的下端从凹槽中脱出（逃逸的原因是磨损了）。下端工作面或导槽的磨损）。

3）当同时使用两个文件:时，该故障是由互锁设备的故障引起的。换档困难意味着离合器处于良好的技术状态，但是在挂入齿轮时无法将其成功提升到齿轮中，并且经常会出现齿轮撞击声。同步器故障是造成他的原因之一。

低位平板运输车可靠停放并拉起制动手柄。起动发动机，空转机以怠速运转，踩下离合器踏板，切换到1档或倒档，检查是否有噪音，以及变速是否稳定。如果有噪音或变速不稳定，则低平板卡车的离合器不会完全分离。此时，需要检查车辆，包括检查离合器的踏板自由行程，检查离合器的工作状态，检查离合器储液罐的液位等。通过这些方面，我们可以找出原因并解决。

低位平板运输车离合器的液压控制系统大修后，空气可能会进入管道。当添加制动液时，液压系统也可能进入空气。空气进入后，由于主缸推杆行程（即踏板工作行程）的缩短，下板运输车辆的离合器行程未完全分离。因此，在对液压系统进行大修之后或怀疑液压系统进入空气中时，将排除液压系统中的空气。具体的消除方法有以下六点，让我们一一分析:

1）将制动总泵油箱中的制动液添加到指定的高度，并升高低平板运输机；

2）在工作缸的放气阀上安装软管，并将其连接到装有制动液的容器上；

3）需要两个人一起工作。一个人缓慢踩几次离合器踏板。当他感到阻力时，他不动。另一个人松开放气阀，直到制动液开始流出，然后拧紧放气阀。

4）如上所述，将连续操作次数进行多次操作，直到在流动的制动液中看不到气泡为止。

5）排除空气后，必须检查和调节踏板的自由行程；

6）这是最重要的步骤。再次检查主缸油箱中的液位高度。如果高度不够，请再次添加。