济南金力液压机械有限公司

济南市金力液压设备有限责任公司是一家从业工业设备生产制造、市场销售、安裝齐备的规范性公司，企业注册资本五千万元，占地40多亩，在建2个15000平方米的规范化生产线，是机械设备制造领域 “生产安全规范化二级企业” 本企业已根据了ISO9001：2008国际性质量控制管理体系认证。 一、调节电动平板车链条松紧度的方式流程： 1.拆下来平叉挡雨板 2.松掉上下两边的后轴榫螺帽 3.松掉闸盒固定不动螺钉 4.调节后轴榫两边的调节螺帽，就可以留意两侧要调节均衡。 二、链条的维护保养 1.常常定期检查调节链条的松紧度，查验链条连接处锁片有没有脱口状况蓄电池电动拖车。 2.常常擦洗山东电动平板车厂家，并按时加小量汽车机油润化。 3.假如链条趋紧，依照所述方式反方向方位调节调链螺帽，并将后胎稍微移位就可以。 4.链条调节应紧松适合，运行灵便，链条弹需装在两侧，开口端应与健身运动方位反过来，不可与链罩、曲柄碰撞擦。 三、掉链的检修 缘故之一可能是链条太松，请调节链条的松紧度轨道电动平车定做。缘故之二是链轮、链条和飞轮没有一个平面图上，检修方式以下： 1.拆下来链轮罩，查验链轮是不是形变或损坏。 2.是链轮缘故造成的请检修、拆换链轮。 3.查验飞轮和后胎的部位是不是偏位，若有偏位请做调节。 4.飞轮损坏蓄电池电动平板车价格，拆换飞轮。 5.链条形变或损坏，拆换链条。留意链条的插口的开口方位与链条的健身运动方位反过来。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，公司注册资金五千万元，占地面积40余亩，新建两个15000平方的标准化生产车间，是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001：2008国际质量管理体系认证。

电动平车如何正确地充电 选用智能型充电机对蓄电池进行充电。充电时，该充电机可对蓄电池电流和充电时间做智能控制(实现3阶段充电，即恒流一恒压一恒流自动转换)，避免蓄电池在大电流的情况下充放电，以及蓄电池极板的变形、硫化、活性物质脱落等故障，延长了蓄电池的使用时间。 经过对蓄电池性能的初步了解(厂家的测试)，它的使用寿命估计如下： (1)当蓄电池深度放电后再充电，可循环使用100~200次。

(2)当蓄电池70深度放电后再充电，可以循环使用300～600次。

(3)当蓄电池50%深度放电后再充电，用500～1000次。(4)当蓄电池30深度放电后再充电，用1000~2000次。调速器电气原理可以循环使池电平车的设计提供了借鉴，为电平车种类的开发增加了一项新的内容。 由此可知，不要等到电动平车蓄电池完全没电后再充电。一般蓄电池使用只要符合以上第(3)或第(4)种情况，蓄电池就可循环充放电1 000次以上，其使用寿命可在3年以上。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，公司注册资金五千万元，占地面积40余亩，新建两个15000平方的标准化生产车间，是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001：2008国际质量管理体系认证。

电动平车操作规范流程 1、操作者必须熟悉本设备结构性能，经考试合格取得后方可独立操作。 2、操作者要认真做到“三好”(管好、用好、修好)“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障)。 3、操作者必须遵守使用设备的“五项纪律”和维护设备的“四项要求”的规定。 4、操作者要随时按照“巡回检查内容”的要求对设备进行检查。 5、严格按照设备润滑图表规定进行加油，做到“五定”(定时、、定量、定质、定人)，注油后应将油杯(池)的盖子盖好。 6、严禁超规范、超负荷使用设备。 7、装运重物时必须平稳轻放，保证重量分布均匀，严禁偏重。 8、开动设备前必须首先发出信号，查看运动方向无人、无障碍物方可开动，起、停平稳不准碰撞终点挡铁。 9、启动开关不能行走时应立即检查，防止烧坏电机或导致其它事故。 10、变换运动方向时，必须待运动完全停止后再反向开动。 11、经常检查各部运转情况，如发现电机、轴承温度升高或异常声音时，应立即停车检查。 12、不得开动电平车去顶、撞、拖、拉铁道上的车辆。 13、前进、后退方向标志明显，与开关逆、顺一致。严禁操作者离开或托人代管开动着的设备。 14、对蓄电池供电电平车，电量不足时应及时将蓄电池抽出按要求进行充电，并换上备用蓄电池进行工作。 15、蓄电池的更换及充电工作应由专人负责。 16、下班前必须卸掉负荷切断电源，按照制度进行清扫。

车轮组轴承支座采用角箱式结构，通过螺栓将角箱固定于小车架或大车端梁上弯板上，该结构可在使用检修时调整车轮，保证车轮水平偏斜和垂直偏斜以避免车轮啃轨，角箱结构为国内目前应用广泛的成熟技术。车轮直径及材料的选择，是按不利工况下车轮所受大支承力考虑，确保不会出现部分车轮超载现象。

车轮组轴承支座采用45°剖分式结构，先将轴承支座的半环焊接于小车架或者大车端梁上，然后整体式加工半环与轴承箱圆环配合面，由此保证车轮装配精度和各车轮的水平垂直偏斜，然后再安装车轮组，此结构按安装拆卸方便，装配精度高，运行稳定，为国内近年来常采用的先进技术。

车轮直径及材料的选择，是按不利工况下车轮所受zui大支承力考虑，确保不会出现部分车轮超载现象。

车轮的踏面和轮缘内侧面上，不得有影响使用性能的缺陷，也不得焊补。

电动平车采用全智能充电机对蓄电池开展充电。充电时，该充电机可对蓄电池电流量和充电時间做智能控制系统(保持3环节充电，即恒流一恒流源一恒流全自动变换)，防止蓄电池在大电流量的状况下充放电，及其蓄电池极片的形变、硫化橡胶、特异性化学物质掉下来等常见故障，增加了蓄电池的应用時间。 历经对蓄电池特性的分步掌握(生产厂家的检测)，它的使用期可能以下： (1)当蓄电池100％深度放电后再充电，可循环应用100~200次。 (2)当蓄电池70深度放电后再充电，能够循环应用300～600次。 (3)当蓄电池50％深度放电后再充电，用500～1000次。 (4)当蓄电池30深度放电后再充电，用1000~2000次。调速电机电气设备基本原理能够循环使池电平车的设计方案出示了效仿，为电平车类型的开发设计提升了一项新的內容。 由此可见，不必等你电动平车蓄电池彻底无电后再充电。一般蓄电池应用要是合乎左右第(3)或第(4)种状况，蓄电池就可循环充放电1 000次左右，其使用期可在3年左右。