济南金力液压机械有限公司

供电系统电动式平车操作中山东电动平板车厂家常见问题：车辆应用中，留意原材料不可堆码超出米，原材料堆积坚固，不松脱、不超重、不超高、不较长。设备操作人员应集中精力操作车辆，留意行驶方位前的状况。并观查周边别的设备运作状况，保证运作中不与别的设备相碰电缆供电电动平车，操作中山东电动平板车厂家，设备操作人员不可做与工作中不相干的事儿。电动式平车前后左右各设一个联接挂勾，必需时能够牵引别的平车或被牵引。需注意当平车被牵引时，尽量先消除制动系统，防止传动齿轮或三角带毁坏。而且不必超出平车的额定值速率，不然使电动机出自于限速转动情况而很有可能毁坏。车辆操作人员在走动全过程中，要留意本身战位，立在车辆侧边（有控制柜的一边）车辆维持一定间距轨道电动平车定做。禁止操作人员立在服务平台上操作车辆。车辆在应用中，操作人员要留意车辆是不是有异常现象。一旦出现异常要马上泊车维修，待常见故障清除后才可以交付使用。在间距路轨边缘较近时，留意采用启动出光方式，提早泊车蓄电池电动平板车价格，防止碰撞挡块，导致原材料因惯性力滑掉致伤。高度关注同一路轨上的别的平车运作状况，并搞好提示，防止多车互相撞击。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，公司注册资金五千万元，占地面积40余亩，新建两个15000平方的标准化生产车间，是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001：2008国际质量管理体系认证。

平车无电源显示： 1、不通电：电系统是否对电动平车电源送电，一般用试电笔测试，如没送电，等送电后再工作。 2、电压过低：电机端电压比额定电压低10%以上，电机起动转矩过小，使电动平车无法运动，而无法工作，检查时，用万用表或电压表等测量电机输入端电压。 3、缺相：驱动电机主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良，也会使平车驱动电机缺相无法正常工作，出现这种情况，需检修主、控回路，检修时，为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机，或电动平车驱动电机突然得电运转，产生危害，一定要先将电机从电源线路上断开，只给主、控回路送电，然后点动起动和停止开关，检查分析控制电器及线路的工作情况，对有问题的电器或线路进行修复或更换，当确认主、控回路无故障，方可重新试车。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，公司注册资金五千万元，占地面积40余亩，新建两个15000平方的标准化生产车间，是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001：2008国际质量管理体系认证。

轨道平板车如何提高工作效率 轨道平板车如何提高工作效率 百度搜索：轨道平板车如何提高工作效率 kpx系列的电动汽车使用电池，这种轨道平板车可进一步提高工作效率! 轨道平板车电池供电的电源。它具有更大的安全比kpj，本系列平板车的性能和机动灵活性，并在角落，道岔的道路上，从运行的无限制的绝缘要求的轨道，使电动汽车电池轨道铺轨要求低施工成本。 电池供电的直流牵引电动机，轨道平板车使用进口无级电子控制，双速控制，直流电机拖动平车运行。直流电机和交流电机不易ran烧，起动转矩过载，强大的优势。电池选择积极的管状牵引电池，大电流放电条件仍然寿命长。这种类型轨道平板车的自动充电器充电可无人值守。免维护蓄电池。

轨道平车外力式电缆卷筒(链条传动型)由电缆卷盘、永磁耦合器、（放缆磁滞器）、滑环集电箱、离合传动链轮、链条和安装支架组成。选择移动设备传动系统中的行走轮轴为动力输出，经链条将动力传至永磁耦合器，由永磁耦合器不断差速打滑后，驱动卷盘同步收卷电缆。

轨道平车较长时间（几天）不用时，应在车轮下加塞三角木，确保平车不致滑动。轨道平车在大修理后，经使用单位验收，符合安全要求后才准予使用。

轨道平车又称过跨车，是一种有轨重型厂内运输车辆，载重量从几吨到数百吨。它广泛用于铁路、港口、仓储、重型钢厂、机械制造、冶金、造船等行业，以及跨车间、跨厂房堆放、仓储存储间的工艺转到及物料搬运，是减轻劳动强度，提高生产效率的理想搬运设备。

我们都深有体会，任何企业在选择电动平车的时候都希望能选到质优价好，能提高工作效率的无轨电动平车设备，但是却不知道哪种电动平车才适合自己的企业，再加上对设备并不是深入了解，所以并不能好好的挑选到合适的设备。

一、电动平车良好的刹车系统能保证车辆在斜坡上同样能安全停车，既提高了安全性降低了损耗，也使整车拥有更长的使用寿命。

二、电动平车的额定载荷，我们建议企业在使用电动平车时，要看在作业中需要要牵引的挂件或挂车一般的承载量，尽量在额定载荷状态下使用。

三、电动平车的整车高度，这个是要与挂车相匹配的，所以我们建议企业在订购电动平车时要提前做一个测量。

四、无轨电动平车设备的行走速度，有些企业由于工作距离较远，工作强度大，所以要考虑这一因素，建议在寻找电动平车厂家时要咨询确定这一块。

轨道平车前后左右有一个联接钩。如必须，您能够拉别的平车或被拖。在平车的两边设立提高孔，用以提高。轨道平车选用电缆卷筒，轨道平车锂电池组，轨道平车由底压路轨供电系统，传动轴选用绝缘层对策，并提升导电性设备。此车装有升压变压器。所供货的电磁能由电路系统操纵，以使平车前行或倒退。

在车轮和传动轴中间有一个绝缘套管和一个绝缘层的內外垫。绝缘套管由涤纶做成，具备高物理性能。车轮隔热保温后，KPD系列产品电动式平车能够应用2个滑轨做为2个导电性轨。轴原材料由45#钢热处理和淬火。车轮原材料由55号铸钢件做成。车轮感应淬火。滚动轴承是双排轴向曲面滚子轴承，可全自动赔偿框架的形变误差。

路轨平轮组根据偏平带座轴承安裝在框架梁正下方，每一侧边由四个地脚螺栓固定不动。这类构造合理地减少了桌面上的高度，横着可靠性，改进了承载力，而且框架有益地遭受地应力。

空间布局和框架。轨道平车关键由框架系统软件，变速箱(主动轮对)，普攻轮对和电操纵构成。框架是由四个侧梁和好几个梁和底版电焊焊接的框架构造。一般 ，经济带钢作为框架的侧梁和梁，滚动轴承在八个点处承重而且框架遭受匀称的地应力。轮组上的偏平带座轴承用地脚螺栓固定不动在框架上。这类构造合理地降低了高度。