济南金力液压机械有限公司

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，公司注册资金五千万元轨道电动平车定做，占地面积40余亩，新建两个15000平方的标准化生产车间，是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001：2015国际质量管理体系认证。企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备。公司成立10多年以来电动搬运车，不断研发产品山东电动平板车厂家，不断拓展国内外市场。

如何保证电平车的电压安全 如今电动平车大量运用在各行各业，主要包括砖厂、窑厂、耐火厂、陶瓷厂、焙烧厂等。电动装窑车、电窑车等;工程、隧道、电动环卫车、电动自卸车、电动环卫车等。电动运输车和电动自卸车也用于面粉厂、选矿厂、铸造厂、化工厂、炉灶、农场等。 电动平车又被称为电动平车、月台车、横贯车、电动轨道车、地面爬山车等，是工厂内的一种铁路电动运输车，首先是一种轨道型运输车。I形接触轨道需要放置在地面上;它在电机减速器的驱动下自动工作。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，公司注册资金五千万元轨道电动平车定做，占地面积40余亩，新建两个15000平方的标准化生产车间，是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001：2008国际质量管理体系认证。

安装滑轨式电动平车时的要求

轨道式电动平车时通过运输轨道滑触线供电作为供电手段，优点是性价比高，安全保障性高，避免了使用电缆导致事故发生的概率。 首先就是轨道的施工过程：轨道施工的步骤分为基础基建建设蓄电池电动平板车价格，链接构件的加固，轨道的铺设，轨道输电线路的绝缘处理。 1轨道的铺设首先是铺设绝缘层防止轨道滑触线漏电，在绝缘层的便面覆盖一层沥青作为缓冲层，然后再安装轨道，轨道安装的时候要注意采用点焊技术，一方面加固轨道的连接点牢固程度，另一方可以延长轨道的使用寿命。 2 链接构件的加固要求位置准确，加固面平整光滑，硫磺水泥砂浆的比例要符合要求。 3 在轨道础基建建中我们要注意的是，预埋的构件孔要保持垂直位置的准确，而且要注意保持该孔的干净不能有杂质混入。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，公司注册资金五千万元轨道电动平车定做，占地面积40余亩，新建两个15000平方的标准化生产车间，是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001：2008国际质量管理体系认证。

新方案及实施

1.革新道理

供电节制箱变压器将380V变至36V，向电动平车3根导电轨供电，36V经由接电滑触器导电块引入平车升压变压器，升至380V供给平车电机。

2.车体革新

除去车体原有电缆和卷线装置，添加升压变压器和3组(6个)接电滑触器。装备导电轨、供电节制箱和压变压器。、升压变压器采用容量10kV·A、36V/400V三相变压器。革新后平车结构见图1。

3.安装接电滑触器

接电滑触器结构见图2，导向套固定在车体，导电柱在导向套中可自由起落，如许即使导电轨存在凹凸不服，也能导游电块供电，每相安装1前1后两个接电滑触 器。将导向套焊接在车架时要留心安装地位和三条导电轨中间地位对应，误差<10mm，运用电木作为导电柱和导电块之间绝缘板 导电块材质为铜，正方形，四边不倒棱，尖部朝前，以便轨道滑动时可兼带肃清异物，使平车运转愈加顺滑。

4.质量恳求

(1)导电轨之间绝缘电阻值≥10kΩ，导电块和车体间绝缘电阻≥0.5MΩ。

(2)为防止发生涡流，从jianbgya变压器至导电轨的电缆不克不及穿金属管，要分隔，单根穿硬塑料管。

(3)导电轨水平面要略高于空中5～10mm，防止导电块碰撞空中，构成接地。

(4)导电柱在导向套内必需可以活luo起落，按期清理导电块和导电轨表面油污，对峙二者优越接触。

(5)施工情况宜选择在5℃以上且通风单调的天色。在温差较大，潮湿情况下施工，施工操作不方便，沥青强度值也低于常温施工，密实性差，易发生裂纹，绝缘电阻值也低于单调qing况施工的绝缘电阻值，直接影响导电轨绝缘功能。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，公司注册资金五千万元轨道电动平车定做，占地面积40余亩，新建两个15000平方的标准化生产车间，是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001：2008国际质量管理体系认证。

影响轨道电动平车电缆载流量的因素比较多，比如工作电压、频率、电缆在缠绕卷筒上的布置情况，主芯线允许的gao工作温度，环境温度和散热条件等。电缆的载流量是在特定的工作条件下，通过大量试验，考虑电缆绝缘层的合理使用寿命而综合分析得出的。当实际使用条件和试验条件不一致时，就应该考虑到两者之间的差别所造成的影响而加以修正。所以，在选择电缆规格时，需要考虑两方面：一是如何确定通过电缆的实际工作电流，二是确定影响载流量的主要修正系数。     在小型轨道电动平车上，厂家都用较窄的缠绕卷筒，宽度大约是电缆直径的六倍。在这种情况下，如果电缆托轮离缠绕卷筒轴有足够的距离，就不需要采用排缆装置，卷筒卷盘表面靠第yi层螺旋线衬垫起电缆的导向作用。虽然卷绕时没有排缆装置的控制，但由于离引入托轮距离大，而引入角度小，所以以后的各层电缆能一根挨着一根地排列。大型轨道电动平车的运距比较长，而且输入功率大，要用横截面和直径较大的供电电缆。这种类型的轨道电动平车必须配备宽卷筒和排缆装置。电缆卷筒的布置有单支承和双支承，传动轴有单轴和双轴等，其受力决定了结构。在进行轨道平车的总体设计时，缠绕半径是一个重要的参数，应考虑轨道平车上的空间位置，和动力装置的设计。卷筒设计的另一部分是电能的传输，电能是通过什么结构传递到车体上的。

电动平车转弯有甚么要求呢？     1、装备布局：转盘车由车架、扭转台、驱动装配、操纵箱等构成。扭转台本体设置导轨，可作90o扭转。它具有扭转机动,相应敏捷，利用性能靠得住等特性。轨道对接经由过程变频调速器实现主动减速操纵，并在90o两位置之间设有电控限位装配，让扭转台扭转时定位正确，使本体导轨与空中轨道对中精良；扭转台下面设有帮助支持轮组，确保扭转台承载的安稳性。     2、车架体系：车架用板架布局，由纵梁、横梁和钢板构成“

我们都深有体会，任何企业在选择电动平车的时候都希望能选到质优价好，能提高工作效率的无轨电动平车设备，但是却不知道哪种电动平车才适合自己的企业，再加上对设备并不是深入了解，所以并不能好好的挑选到合适的设备。

一、电动平车良好的刹车系统能保证车辆在斜坡上同样能安全停车，既提高了安全性降低了损耗，也使整车拥有更长的使用寿命。

二、电动平车的额定载荷，我们建议企业在使用电动平车时，要看在作业中需要要牵引的挂件或挂车一般的承载量，尽量在额定载荷状态下使用。

三、电动平车的整车高度，这个是要与挂车相匹配的，所以我们建议企业在订购电动平车时要提前做一个测量。

四、无轨电动平车设备的行走速度，有些企业由于工作距离较远，工作强度大，所以要考虑这一因素，建议在寻找电动平车厂家时要咨询确定这一块。