济南金力液压机械有限公司

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，公司注册资金五千万元低压轨道电动平车，占地面积40余亩山东电动平板车厂家，新建两个15000平方的标准化生产车间，是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001：2008国际质量管理体系认证。

运行时噪声过大：

1、电气控制柜故障：异常噪声发生在控制回路一般发出“哼”的噪声，大多是接触器出现了故障(如接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等)，应对故障接触器进行检修，无法检修时必须更换，处理后，噪声自行消除。

2、电机故障：立即停机，检查电机是否单相运转，或轴承损坏、输出轴轴心不正及“扫膛”等故障轨道电动平车定做，这些都会使电机有异常响声，不同故障的响声位置及高低和音别不同，单相运转时，整个电机发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声;而轴承损坏时，会在轴承附近，发出伴随着“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”声;而输出轴心不正时，或电机轻微扫膛，整个电机发出极高的“嗡嗡”声，并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之蓄电池电动平板车价格，应根据噪声的不同，找出故障，进行逐项检修，恢复电机正常性能，当电机故障未处理时，禁止使用电动平车。

3、减速箱故障：停机检查，首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油，使用中是否定期更换润滑油，如没有按要求润滑，平板车减速器不仅会产生过高的“嗡嗡”声，还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，公司注册资金五千万元低压轨道电动平车，占地面积40余亩山东电动平板车厂家，新建两个15000平方的标准化生产车间，是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001：2008国际质量管理体系认证。

1、增加降ya变压器的个数不能超越3个。当间隔更长的时分，变压器接在同一电源相位点，实行多点供电。    2、为了防止碰撞，钢轨接缝处应有5毫米×45度的倒角在缝道轨上。要焊接好钢轨，接头处焊完要磨平。     3、KPD系列电动平车---36V低压轨道供电。金属件是绝dui不能接触到轨道，这是为了保证轨道的绝缘性。     4、电压不要大于42V。在36V的轨道上，线路末端应在不小于30V电压启动，否则需求加补偿线。     5、道轨钢轨绝缘处置电阻不小于10欧姆。沥青涂钢轨底部，垫5毫米的绝缘橡胶板，钢轨两侧填沥青砂。     轨道是轨道平车的必备，没有轨道，就不能叫轨道平车，当然轨道的好坏，也关系到设备工作的效果。

电动平车的结构组成，电动平车运行机构由电动机、制动器、减速器、联轴器、轮组构成等组成。小车架结构由工字钢、槽钢、钢板、角钢等组成。电动平车电气控制设备则由源箱、开关、电缆卷筒等组成。电动平车主要由电气控制系统、传动系统、导电系统、车体和车轮组组成。平车的电控系统主要包括：配套变压器、回转警示灯、限位开关装置等。平车的传动装置由减速器、带轮、电机、制动轮、制动器组成，用于驱动平车行走。传动装置放置在平车下部的一侧，为了方便对平车的传动装置进行检修，台面设置检视孔。

电动平车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的运输工具。  电动平车以其适用性强，机动录活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，可以灵活地穿行于狭小的马路间。经过几十年的发展，已经应用在城市公交车辆，厂矿电动运输车辆，电动城市环卫清洁车辆，工程，遂道，地铁施工车辆等诸多领域。 电动平板车广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。

平板车是一种电动有轨厂内运输车，它简单方便，容易维护，承载能打大，污染小等优点。它被广泛应用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配合吊车运输重物过跨等。那在使用过程中如何排除平板车的故障呢？

一、离合器踏板已将制动器开关阀顶开，而起步挡仍然难

这种情况则说明离合器制动系统有故障，此时应首先检查制动气路，将制动阀至富勒变速箱左侧下方接头松开，踏下离合器踏板到顶开离合器制动阀的位置，观察气管接头。如扫气不畅，说明制动器开关阀故障应予拆检或更换；如果排气通畅，需拆检离合器制动气缸，观察制动气缸密封圈是否磨损漏气、活塞是否移动自如没有发卡的现象；如果漏气则需更换“O”型圈。后检查活塞制动圆弧凹面是否磨损严重，如果磨损严重需更换制动缸活塞。

二、正常行驶时换档困难

这种情况应首先检查是否是远距离操纵换挡杆系的故障。如果换挡杆系调整不当或是连接头漏气都会产生增大换挡阻力和换挡困难的故障。特别是某些挡位挂挡困难，可调整变速箱上换挡拐臂支承调整螺杆，以使操纵杆系处于合适的位置。

电动平车运行前：

1、操作者在使用前应仔细阅读随车说明书，熟悉设备的原理和操作流程。

2、确认轨道两侧各1米范围内和轨道中间没有堆放任何物品。

3、检查导电柱与轨道接触情况，若未接触需手动恢复。

4、检查配电箱线头有无松动或者打火痕迹。检查接线坑内线头与铜排接线是否有松动或者打火痕迹，检查随车配电箱内有无异常，确定无异常后方可送电。

5、插入控制器后，确定模式在点动模式下，点动确认报警器、警报灯正常工作，然后逐步试验各按钮是否有效，确定无任何问题后方可动车使用。

6、根据运输距离长短和实际情况，切换电动车控制模式。点动模式：按下行走方向按钮启动行走，松开按钮则断电停车。长动模式：按下行走方向按钮后，车辆启动行走，即使松开按钮后也能行进，需要停车的时候按下停止按钮。不管何种模式下，如出现紧急情况，须立即按下急停按钮，此按钮一旦动作，车辆立即停止。